高速路边的花图片
我们经常走高速的朋友可能会注意到，在我国很多的高速公路上面夜间会出现一排排（一般是3-7条光线）绿色的、超亮的、光线很长超级炫酷的激光束，初次遇到的朋友可能不清楚高速上看到的这些绿光是什么，这么炫酷的绿色激光是干什么用的呢。神奇的是这些绿色激光光束在有的高速上有，而有的高速上又没有，那么高速公路上的这些绿色激光到底是什么呢。
高速路上的绿色激光是干什么的？
首先感谢邀请，我是六城探长，很高兴回答你的问题[思考]长见识了！！！我们经常走高速的朋友可能会注意到，在我国很多的高速公路上面夜间会出现一排排（一般是3-7条光线）绿色的、超亮的、光线很长超级炫酷的激光束，初次遇到的朋友可能不清楚高速上看到的这些绿光是什么，这么炫酷的绿色激光是干什么用的呢？神奇的是这些绿色激光光束在有的高速上有，而有的高速上又没有，那么高速公路上的这些绿色激光到底是什么呢？他们又有什么作用呢？下面就来听下探长介绍吧[来看我][来看我][来看我]其实高速公路上的这些绿色激光光束学名叫做“防疲劳激光灯”，这个在我国广东省、浙江省、河北省、四川省等地安装较多，内地很多高速上都不常见，是用来提醒驾驶员朋友在夜间行车安全的。
我们可不要小看了这个装置，这种绿色激光的光束照射距离非常远，一般超过2公里，非常炫酷、醒目，它常常设置在高速公路较为平直的路段，主要是由定向激光发射器（就是发射端）、定向激光接收器（接收端）、无线信号接收报警器控制端（主控显示端）共三部分组成，这个绿色激光装置可通过光线的变化，改变单一行车环境带来的视觉疲劳，也可以在来车方向上空形成光束交织网，而且不会影响驾驶员的视线，与路边爆闪灯、反光带、警车高音警报、震荡带等形成“声光电”三位一体的警示功能，对驾驶员的感官进行高度刺激，提升驾驶员行车安全意识，在夜间、雨雪雾等恶劣天气环境下效果更为明显。
最为重要的是，当我们在高速公路上行驶遇到这些绿色的“魔幻光束”时，一定要特别注意，因为这些激光装置的位置都不是随意设定的，而是高速公路交巡警部门通过多次实地勘察和道路交通管理专家集中论证之后才会设置的，很多时候这些光束路段本身就是我们常说的“死亡路段”、重大事故高发、易发路段，这个可不是我个人危言耸听[闭嘴][闭嘴][闭嘴]，你想，高速公路交警部门会无缘无故的花大价钱在那里随意设置一个魔幻灯光吗？[擦汗][擦汗][擦汗]以上就是我对这个问题的回答，谢谢支持，现在我们知道高速公路上的绿色激光是干什么用的了吧？最后我想说的是想要缓解我们疲劳驾驶、防止发生意外，最根本的做法还是要提高我们的安全行车意识、保证充足的休息时间、集中精力驾驶，
晚上开车的朋友，有没有觉得高速路中间隔离带的绿化带有点矮？
明白题主的意思了，白天开车跑高速感觉中央隔离带的植物都很高，就像题主发的上面这样图一样。但是到了晚上再跑高速就觉得绿化带没那么高了，其实这是一种错觉。白天开车时光线充足，理论上视线所及的地方我们都能看得到，但我们能看清楚的距离是有限的，所以我们的注意力对距离车头一定距离内的景象更加敏感，而距离车头太远的地方很难看清楚，更难引起我们的注意力。
比如上面这张图，黄色的大卡车显然距离更近，因此更能吸引我们的注意力，而远处正在下坡的那辆车虽然我们能发现，但看不清是辆什么车，也就不那么吸引我们的注意力了。也就是说白天行车中我们更关注距离我们近的东西，这样以来会出现一种现象：你很难去注意对向车道的车。一方面是由于远处不容易看清，另一方面中央隔离带的绿植又阻挡了对向车道离我们比较近的车，
结果导致我们白天行车中会有很难看到对向车道的错觉。而原因自然就被我们认为是隔离带的绿植太高，挡住了对向车道，而夜间行车就不同了，就算你不想去注意对向的车它们的灯光也会强行去吸引你的注意力。因为中央隔离带有防止对向车道远光灯的作用，但是距离太远效果就减弱了，特别是前方有上坡的路段，对向车道的车比你所处的位置更高，所以远光灯会特别影响你开车，
