从铁矿石1350元/吨跌到1170元/吨，可不是仅仅8%，而是接近14%。如果这个叫大跌，那么铁矿石从2020年初的480元上涨到了年底的960元/吨，那可是100%的上涨。今年的最近一个多月时间里，更是从930元/吨上涨到了最高点的1350元/吨，可是上涨了45%。即便是现在的1170元/吨，相比一个多月前的930元/吨，那还是上涨了25%。
还真是好了伤疤忘了疼，昨天刚刚摔得满身伤痕，今天却为了一个结疤而欣喜若狂，还是的有些不可思议！
炼铁工艺的生产成本构成主要为原材料(球团、铁矿石等)、辅助材料(石灰石、硅石、耐火材料等)、燃料及动力(焦炭、煤粉、煤气、氧气、水、电等)、直接工资和福利、制造费用、成本扣除(煤气回收、水渣回收、焦炭筛下物回收等)。而根据高炉冶炼原理，生产1吨生铁,需要1.5-2.0吨铁矿石、0.4-0.6吨焦炭以及0.2-0.4吨熔剂。
如今的铁矿石价格猛涨，主要的成本也会出现大涨，要是用2吨铁矿石冶炼一顿钢铁，那铁矿石的成本就是2500元/吨，加上煤炭、电力等其他成本估计要超过500元，而这还不包括固定成本。虽然钢铁企业的经营效益都偏低，如宝钢2020年的销售收入2800亿，可企业的净利润净为140亿，利润总额也不过160亿，营业收入利润率也就是5%而已。
铁矿石大涨不可能会为钢铁企业带来高利润，更没有足够的市场价格下调空间。铁矿石的大涨可能会引发钢铁市场的非理性上涨，铁矿石的下跌让这种上涨期望和火热降温，钢铁包括钢板、螺纹钢等下跌也是必然的。但要想让下游钢铁企业保持持续低位的唯一办法就是铁矿石等成本价格的下调，否则即便是采用补贴也是无能为力。
而从目前的全球形势看，新一轮基础建设的全球热潮会逐渐升温，尤其是疫情之后需要通过基础建设来推动经济发展，我们会做，别人也同样会做。特别是美国、欧洲和日本的大量基础建设是在上世纪70年代～90年代，寿命50年刚好就是如今的新一轮开始。铁矿石的低价也一去不复返，可要是可以推动全球铁矿石产量的增加，那还可以得到一些缓解。可如今看来必和必拓、力拓、淡水河谷等巨无霸铁矿石企业还不会走扩大供应量的道路。而需求却在持续上升，那铁矿石还有可能出现上涨。
这一波涨价潮在监管部分强力打压下，钢价下调在1200元每吨左右。因为海内外价差较大以及国内需求旺盛。估计下半年还会反弹。钢价大幅下趺不现实。第一美联储量化宽松政策使的美元泛滥。美国通货膨胀使钢价站在1500美元高位。国外疫情严重商品供应短缺使国内外贸激增。物价上涨能够持续表明需求巨大。如果经济萧条则大宗商品则疲软。认清形势让自己站好队伍赚钱就好。
明明知道钢价要涨，为什么贸易商没有大量囤货？
今年年后钢材的价格是持续涨价的状态，而且涨幅较大。这种情况，在以前的市场情况下，各个环节都会担心继续上涨，而采取大量的囤货行为。但，今年到目前为止，作为中间环节的贸易商却没有采取大量囤货的行为。为什么会造成这种情况，我们可以从以下几个方面分析：
01
市场需求下降是导致贸易商不囤货的最根本的原因
今年春节后虽然原材料大幅度上涨，而市场需求反而下滑。这种下滑的主要体现是以实体店为主的零售行业下滑。而贸易商的主要客户就是以实体店为主的零售商。
1. 零售业绩下滑，最终端经营者不愿意备货
年后疫情发展开始逐渐好转，但是疫情对市场的影响，仍然在很多领域持续着。这种影响最终体现在消费者购买能力下滑。所以，很多的实体店业绩下滑是最直接的反应。
2. 钢材等原材料涨价，短期内没有影响物价
年后虽然钢材等为主的原材料涨价，但在很多的行业，并没有马上引起物价的上涨。这主要是厂家以及贸易商面对市场竞争，而采取的原有库存成本价销售，或者采取是降低利润方式。所以，在短期内有些行业的经营者，并没有因为钢材涨价，而马上引起产品的涨价。
3. 消费者没有因为物价上涨，而采取消费风潮
有些行业因为钢材等原材料上涨，导致物价上涨。但，好像消费者并不买账。更没有出现以往因为物价上涨，而发生抢购的现象。这是最基本的原因，也就是消费者最低端没有启动。
02
库存问题，目前是贸易商最谨慎的管理问题
1.去年因为价格的波动，导致很多的贸易商亏损
去年在一些行业有一段时间，原材料上涨，很多的厂家的产品出厂价上浮，很多的贸易商库存了部分商品。但紧接着一段时间，价格又出现严重下滑的趋势。造成很多的贸易商，产品还没有销售，就造成库存的商品亏损。所以，今年的产品涨价，让贸易商们对去年因为库存亏损，非常谨慎。
2. 面对价格上涨，水涨船高的经营心态
面对今年以钢材为主的原材料涨价，作为生产厂家压力是最大的。而贸易商们大部分的心态，是认为水涨船高，等待，观望。零售商们因为市场并没有启动，不愿意库存，也是一种水涨船高的心态。这样直接影响到贸易商的供货问题。
3. 坚守库存红线，是目前贸易商最关注的问题
在过去市场较好的情况下，贸易商有货就能赚钱。随着市场的变化，有些贸易商因为库存问题，导致库存积压，亏损严重。所以，形成库存管理问题是目前贸易商最关注的问题。
坚守库存红线，不受外界市场，厂家等政策的变化，保持最低的库存红线，是目前很多贸易商的想法。
03
市场渠道多元化，造成贸易商不敢囤货
在过去即使面对市场价格的变化，贸易商敢于囤货，是因为厂家的市场虽然是开放的，但供货渠道是封闭的。也就是一些产品只有从指定的贸易商供货。
1. 零售商可以从多个渠道采购商品
贸易商主要的客户就是当地的零售商。以往的零售商们只能在指定的当地区域采购商品。而这几年市场环境发生了很大的变化。渠道完全多元化，无论死从线上电商平台，还是线下的渠道商，都可以有很多的渠道选择。
这样情况，为什么会让贸易商不敢贸然囤货，主要的担心就是竞争对手，特别是渠道之间的价格战，导致自己的库存积压。
2. 厂家对于贸易商没有库存保护
在以往的经营中，厂家对贸易商有库存有一定的保护政策。主要是通过一定的销售政策，如果出现产品降价的情况，对库存的商品给予补差价。这样就可以让贸易商可以放心的囤货。
目前很多的厂家已经完全没有针对贸易商库存保护的政策。有少数品牌有类似的库存政策保护，但也是通过继续打款，才能给予库存价格的返点。
3. 注重现金流，轻库存
也是基于以上几种原因，贸易商目前的运营，开始做出相应的调整。就是大部分的贸易商都开始注重现金流，轻库存。这和目前的市场变化太快有很大的关系。重库存，让贸易商很难做出经营中的方向调整。
所以，即使在今年原材料上涨的情况下，贸易商还是认为要注重现金流，轻库存运作。
总结：
今年面对以钢材为主的原材料上涨，作为贸易商不愿意囤货，我们认为是以下几种原因造成的。市场需求下降是导致贸易商不囤货的最根本的原因。库存问题，目前是贸易商最谨慎的管理问题。市场渠道多元化，造成贸易商不敢囤货。
（完）
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道理很简单，仓储运输成本很高，你放在自己仓库存着，成本也在一天天的涨，很可能比涨的那一点幅度还高，这就是不囤货的原因。
