需要就买 如果有住房 就不要买 从长远看 榆林的房子现在是最高位 不适合解盘 理由如下
1 榆林经济体量小 发展有限 就业岗位少 人口净流出 未来也不会有大的发展
2 榆林城 中间低 俩面高 芹河新区 西南新区 发展缓慢 东沙汽车产业园 发展基本停滞 发展有限
3 榆林地处沙漠边缘 水资源匮乏 是城市发展的瓶颈
4 榆林是典型的资源式城市 资源耗尽 也就是末日来临 参考全国各大城市就可以知道了 下面的图片是西沙 全市第二大地产板块的价格 你可以看看
肺炎过后煤炭运费会涨吗?
本人正好也在关注能源类的物流成本问题,现提出个人看法,供参考。煤炭的运输方式主要就三种,一是火车运输,二是汽车运输,三是海运。
1、国家铁路运价比较稳定,涨价可能性很小。特别这次受新冠肺炎疫情严重影响,预计铁路部门会考虑减轻动力用煤和煤化等工业及煤炭企业的负担,铁路运费有可能根据运量多少,采取量奖机制或直接下浮运价。
2、汽车运费在复工复产前期局部地区可能会短暂时间上浮,随着疫情结束,正好是煤炭市场进入淡季阶段,长江以北地区的供暖热力用煤基本结束,有的火力发电厂也乘淡季逐步进入设备检修,再加上疫情影响,企业复工复产也有一个过程。企业不景气用电减少,随着疫情结束,煤化等工业用煤和动力煤需求逐步缓解。由于疫情影响,油气需求也大幅减少,价格下调,也会带动汽运费下降,预计疫情结束后,汽运费逐步恢复正常水平。
三、海运价格从去年以来基本是正常平稳状态,原本经济下行压力大,再遇疫情影响,进出口压力更大,国际海运和国内海运都受冲击,海运价上涨可能性不大。