在京津冀协同发展的背景下，河北省应采取哪些措施促进钢铁工业可持续发展

钢材市场的行情取决于供需关系的平衡，从目前钢铁厂庞大的产能过剩量，生产厂家“宁可大家一块死，绝不我先下贼船”的心态，防城港，湛江，日照，曹妃甸有各自上马了1000万吨规模，基建投资规模除了国家投入以外，没有任何动力，房地产开发热度降低，这些表明一个信息，明年的钢铁市场仍然是死气沉沉，一片低迷。退出通道机制必须解决三个问题：一是企业职工安置、转岗、培训再就业问题，二是银行债务处置和企业之间的互保问题，三是关停企业要退出钢铁行业，设备要拆除，而不是破产重组后产能不变。商品的价格决定于商品的价值和供需关系，钢铁产品作为一个普通的商品，也不例外遵循这一规律。目前，我国钢铁经过多年的高盈利期，诱导了这个行业的无序过度膨胀，国有企业、民营企业、外资企业等都投资涉足钢铁厂建设，造成了目前实际上超过十亿吨的产能。随着以房地产为代表的基建规模的大幅度压缩和基础建设投资强度的降低，以及国有企业投资欲望的萎缩，民营企业回流资金的加强，外资企业撤资的加快，钢铁需求不再大幅增加。这必然造成了严重的过剩，钢铁厂为了维持基本的合同量，就相互搏杀，降低价格，使得热轧薄板低于1750元【含税】，棒线材1800元左右盘整，这就是所谓的低于白菜家。这种局面将会持续相当一段时间，不会立即转变，也不符合钢铁产业转型升级的客观环境。作为一个钢铁行业的从业者，经历了辉煌到衰落的过程，真是感慨万千。业内人士认为，这种局面如果国家不进行干预，将会长期下去。很多钢铁厂目前是在坚持之中，等待时机。钢铁火爆不再来，规模十亿变白菜；莫怨市场进严冬，私自上马互拆台；昨日还在当农民，摇身一变钢厂开；炫耀自己能暴富，钢铁老板传后代；收破赖的也建厂，轧棉花的也进来；娶了戏子投股市，资产转移到海外；十代用不尽私财，永远也不去还贷；冰冻期限有多长，我先停炉去躲债；工人生活怎么办，自己想法真活该！