动力煤和纯碱的跌停主要来自于政策面和宏观面的影响，下面重点讲讲动力煤。
国家对动力煤实行保供稳价，发改委多次开会，约谈高价卖煤企业，约谈相关指数商，约谈港口，约谈电厂，要求三大产地努力增产，现已达到去年保供水平。
这次跌停主要是源于发改委《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》，该通知自2022年5月1日起执行，该通知已经明确了重点地区煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间，其中山西地区热值5500千卡的煤价合理区间为370-570元/吨，陕西为320-520元/吨。秦皇岛港下水煤(5500千卡)中长期交易价格每吨570~770元(含税)，煤矿港口对标后知道了距离，后期下游价格高于上述标准五月前肯定压库存（现在库存平均超十五天，现在离五月还有六十天，也就是不降价，用量至少降二成），需求马上下来，产量高位，煤矿马上顶仓，解决方法只有一次性降价到合理区间，这就是五月一日实行威力所在
所以动力煤马上快速大跌，盘中无乎跌停，后期在国家强力调控下，过了一周左右的阵痛以后，肯定是易跌难涨了。
