【高速恢复收费,煤价将再降!】站在目前的煤炭市场看,高速恢复收费以后,运费回升,到港到地成本提高,终端企业采购会对产地高价煤会产生抵触情绪,煤矿在保证利润的前提下,会选择顺应市场,再次下调煤价!
【煤市分析】榆林地区煤价依旧维持下行的趋势,煤矿销售不畅,部分煤矿有滞销情况,在有顶仓风险时,不得不降价促销维持煤矿正常生产。下游方面需求依旧低于预期;沿海六大电厂日耗回升缓慢,库存偏高,没有硬性采购需求;港口方面神华、同煤、中煤、伊泰集团停止“价格战”!统一5500大卡销售价格不得低于485元/吨的稳价政策,促使港口市场有所好转,但是在下游实际需求低迷的前提下,煤炭市场供大于求的局面短期难以改变;4月23日鄂尔多斯市能源局关于遏制煤矿超能力生产规范企业生产行为的通知;国际原油市场近日波动巨大,对于煤化工产业链的波及影响依旧延伸到煤炭市场;榆林地区煤矿上线交易正在有序推进中;
总结以上因素虽然近日市场频繁有稳价、限产、减产以及其他利好因素的出现,但是就目前来看,这些措施的出现对于长期维持供大于求的煤炭市场来说并未起到实质性的作用,如果煤矿能达到统一认识或者有有利的政策出台,煤价企稳有望,但是在下游企业复工不理想的前提下,需求一直达不到预期,解决煤炭产能过剩带来煤价下行的局面只有需求回升才是一剂猛药!