我国的动力煤主要的消耗大户就是火力发电厂，一般来说春秋季为淡季，夏冬季为用电高峰期。但是今年动力煤行情依然维持在高水平，这里面原因除了受期货带动外主要还是供需市场在支撑，一方面港口的煤炭存量较往年有所下降，再一个是中国经济自疫情稳定以来一直在向好的方向发展，工业用电量增长明显，今年南方这边很多大型发电机组的计划检修都因为全网负荷较高的原因推迟了，说明火电的煤炭日消耗难有大的降幅，这也是动力煤行情维持在高位的主要原因。
虽然四月份也是传统淡季，但在宏观经济复苏的大背景下，对能源需求依然存在一定支撑。
两会过后，煤矿安监力度趋严，市场户因成本倒挂较多，加之坑口涨价，发运至港口有心无力、数量有限。
同时，安全检查增多，少数煤矿产量收紧。上游部分供给量退出，拉动产地供给宽松局面逐渐扭转，市场采购积极性回升，叠加大型煤企上调销售价格，促使产地煤炭价格迅速升温。
