唐山是重工业城市,如果说效益好只能说是前多少年的事儿,重工业中比如开滦集团、唐山钢铁集团、唐山陶瓷集团、冀东水泥、三友碱业、中车唐车轨道交通公司吧,如今只有唐山钢铁集团还是比较强大的,毕竟是唐山钢铁老大;三友碱业由于行业特殊,效益还是可以的;唐车由于高铁发展也是火了好几年,但是目前竞争太激烈了日子也不太好过。其他的企业都是“如此而已”或名存实亡了。
效益好只有垄断行业还是可圈可点的,比如电信部门、供电部门、供水公司、燃气公司、石油公司,商业行业的唐百集团。
与之对应的唐山好多私人钢铁集团的崛起,效益真滴不错:建龙钢铁(搬走了)、港陆钢铁、津西钢铁、九江钢铁、鑫达钢铁、松汀钢铁、燕山钢铁、瑞丰钢铁、东华钢铁、东海钢铁、华西钢铁、天柱钢铁、文丰钢铁、正丰钢铁、金洲钢铁、国义特钢、金马钢铁等等吧。
央企就不必多说:首钢迁钢、首钢京唐
小编以为在唐山市唐山冀东水泥集团、唐山港集团、唐山齿轮集团、唐山资产经营中心、唐山陶瓷集团、唐山交运集团、唐山文旅集团众多市属国有企业当中,唐山港集团有份有限公司是其麾下为数不多的行业佼佼者。
唐山港集团股份有限公司于2010年7月在上海主板上市,开河北港口上市之先河,累计募集资金60.1亿元用于港口建设,历史性、根本性地改变了港口的发展速度和质量。上市以来,公司总资产由52亿元增加到233亿元,净资产由35亿元增加到158亿元。2018年,公司实现营业收入101.38亿元,同比增长33.18%,利润总额19.01亿元,同比增长3.67%,净利润16.10亿元,同比增长10.02%。在全国20家A股上市港口企业中,公司净利润排名第四位。
唐山港集团股份有限公司作为经济效益不错的市属国有企业应该是众望所归,名副其实!