东北地区等老工业基地振兴战略实施以来，东北三省经济增速开始加快，逐步缩小了与全国的发展差距。2008年东北三省地区生产总值占全国的比重升至8.62%，比2007年高出0.14个百分点，这是进入新世纪后东北三省地区生产总值占全国的比重首次止跌回升。
2008年，东北三省地区生产总值增长率（按地区统计后折算的增长率）为13.4%，超过全国平均水平1.7个百分点，这一增长率在四大板块中名列第一（详见表2）。以“十一五”规划实施以来的三年计算，东北三省经济增速为13.7%，高于全国0.5个百分点，也分别高于东部、中部和西部地区0.5个、0.5个和0.3个百分点，是改革开放以来增长最快的时期。
什么是煤炭企业安全投入
根据相关统计资料,分别对某国有地方和某乡镇煤炭企业的安全投入与事故指标之间的关系进行了分析,并利用最小二乘法对该国有地方煤炭企业的安全教育投入与事故直接损失和该乡镇煤炭企业的安全总投入与事故发生频数之间的关系进行了回归分析,确定了其对应的函数关系.结果表明:安全投入(特别是其中的安全教育投入)与事故直接损失、事故发生频数之间均呈较明显的负指数关系.在此基础上,针对我国目前煤炭需求强劲和事故频发的现状,指出了我国煤炭企业安全生产存在的主要问题
煤炭企业和运输企业订立合营协议 煤炭企业负担柴油 运输企业只负责纯劳务 并收取不含油料在内的运费 煤炭企业购油取得进项是否可以抵扣 煤炭企业是否可以吧柴油消耗看作是构成商品成本的一个环节
如果说是合营，就出现了混合销售的问题，煤炭的运输费用也应加计在煤炭销售价格中一并征收增值税，这对你们没有好处。如果想合理避税，就应作为汽车租赁处理，前面我已说过，再次不赘言了。
