淮北建地铁是非常必要的 ，120万人口 ，一马路建17个站 ，二马路建17个站 ，三马路建17个站 ，四马路建38个站 ，(就是人民路) ，五马路建48个站 ，六马路建66个站 ，时速180km最好 ，速度低了恐怕跟不上 ，外环 建108个站最好 ，要不然真的不够用的 ，不建地铁真的对不起淮北这个城市 [祈祷][祈祷][祈祷]
安徽淮北未来的出路在哪里？
作为安徽省东北部的地级市淮北，由于发展环境的原因，至今城市的发展都不是太好。那淮北未来的发展出路在哪？我们一起来探讨一下。
根据我了解的资料显示，2017年，安徽全省经济总量GDP为27518.7亿元，同比增长8.5%，省会合肥继续保持一城独大，贡献了7213.4亿元，安徽省16市排名第一。而淮北仅贡献了979亿元，同比增长7.6%，安徽全省16市排名14，合肥的经济总量是淮北的7.3倍，可见淮北市的经济发展属于欠发达地区。
作为资源型城市的淮北，地处苏鲁豫皖四省交界之处，是淮海经济区核心城市之一，辖一县三区，总面积2741平方公里，人口约300万人左右。淮北矿产丰富，主要以煤炭居多，也是安徽省的粮、棉、畜禽、蚕桑等农副产品基地。可见淮北的发展条件还是不错的。
由于煤炭市场的不景气，致使
淮北经济转型处在关键时期。怎么才能把淮北发展好？我认为，应该有两个出路，一个是，加强和徐州的经济联系，主动承接徐州的产业转移，做好两个城市之间联动机制，建设好两市基础设施和交通通道，徐州和淮北同属淮海经济区核心城市，加强一体化发展还是很有必要的。
第二大出路就是，安徽省即将规划两个城市组群，一个是蚌淮城市群，一个是宿淮城市群。其中宿淮城市群包括宿州和淮北两个地级市，两市如能抱团发展，一体化发展，优势互补，不失为一种好的发展道路。
淮北目前在做一件大事，那就是把绿金淮北作为城市当前乃至未来的发展战略，目前已经初见成效，这也不失为淮北的一条好的出路。
希望我的回答能给题主作为参考。
