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瓜达尔港对新加坡会有什么影响?

探讨一下。

瓜达尔港成功运行,对新加坡不会有什么不利的影响。

因为,一个国家的发展是在调整中前行的。新加坡前数十年一直是占尽了地利。那么,瓜达尔港解决了中国的能源保障问题,也为“一带一路”实施,打开了便捷通道。多、快、好、省,安全顺畅。

世界新的格局在演进,优势也无限地彰显。中国是亚洲经济的发动机,也是世界经济的引擎。这是世界公认的。新加坡一直积极地融入世界和亚洲,机会是多多的。即便日本、澳大利亚,甚至是大洋彼岸的美国等也都有无限的商机。当然,必须得做共同利益的维护者、支持者。否则,就是自毁前程。

谨探讨。

对新加坡的航运中心地位会受到冲击。

新加坡成为经济发达国家,仅仅是因为其优越的地理位置吗?

地理位置好的国家多了去了,马来西亚,伊朗,巴拿马,埃及,南非,不是扼着这个咽喉,就是控制着那个必经通道,但优越的地理位置也只成就了一个新加坡。就如同全球化,真正靠它脱贫致富就我大中国一家,其他不同程度都是输家。所以,优越的地理位置这个玩意儿就像丰富的自然资源一样,从来就不是一国发展的必要条件。资源丰富的俄罗斯靠卖资源越混越差,没有资源的荷兰瑞士早早就靠勤劳的双手聪明的头脑富甲一方。

所以,新加坡能成为政治清廉稳定经济富裕发达的国家,首要的原因就是它的人民,即勤劳勇敢吃苦耐劳的华人。为什么当年马拉西亚非要新加坡独立?我猜,如果不把那些包括李光耀在内的华人赶走,那马来西亚迟早是他们的天下。你看看东南亚那些国家,哪一个经济不受华人控制?迫害华侨华人之所以屡屡出现,就是因为他们在经济上太成功了,所以被当局当成政府经济治理失败贫富差距拉大的替罪羊,老百姓不懂背后的道道,只看到现象就一哄而起。总之,有我华人的地方,其他的民族基本上歇菜。

当然,新加坡能有今天,与李光耀也是分不开的。他把国家的规矩立下了,像管家一样地管国家。这又涉及到另外一个问题,那就是新加坡的规模。如果新加坡不是那么袖珍,而是与越南马来西亚菲律宾这样的国家差不多,李光耀也未必能够如鱼得水。所以我一直认为,新加坡的确不错,但一个城市国家的治理经验对于我们这种超大型国家来说,几乎没有借鉴意义,中国的道路只能靠自己摸索。

地理位置很重要,如果新加坡在南极边上,无论如何也成不了发达国家。

新加坡位于马六甲海峡,印度洋与西太平洋航路的中继点,油轮和集装箱商船都经过新加坡,那过路时加个油,休息下这就是钱呀。这也是新加坡的第一桶金,地理位置的优越,怎么也饿不死新加坡。

但是单纯地理位置的作用也就止步于此,其实在马六甲海峡可不止新加坡一家,边上的马来西亚和印尼的城市,其实地理位置也不错,新加坡地理位置虽好,但是并不占据绝对优势,并非非新加坡不可。那新加坡脱颖而出,还是靠人,靠人制定的政策。

这人就是新加坡国父级人物李光耀,想必喜欢国际关系的朋友都知道,新加坡其实是“被”独立的,由于马来西亚不希望华人占主体的新加坡冲淡了马来人的主导地位,于是在1965年将新加坡踢出了马来西亚。那个时候你要恭喜新加坡独立,估计新加坡会回你一个滚字。

独立之后的新加坡可谓一穷二白,没矿产资源也罢了,淡水都么有。就在这种情况下,李光耀根据新加坡状况,制定了一整套内外战略,利用自己的位置,先收过路服务费,再发展人口密集的加工工业,攒了点钱然后产业升级,最终实现了新加坡的快速发展。

总而言之,地理位置加李光耀的内外战略,方才成就了当今之新加坡,缺一不可。

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作者: Anita

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