铁道部铁路机车燃料管理办法

第一条　燃料是发展国民经济和铁路牵引动力所需的重要能源。做好机车燃料管理工作，对保证铁路运输安全正点、优质服务、降低运输生产成本、提高经济效益具有重要意义。各铁路局、机务段要加强对燃料管理、安全和节约工作的领导。第二条　机务部门负责燃料的验收、管理和安全工作。各级燃料管理人员要严格执行各项规章制度，确保燃料质量，减少燃料损耗。积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备不断提高燃料管理水平。第三条　到段验收后的燃料需要从机务段调整调拨时，必须经路局机务处批准，并办理调拨手续。第四条　为加强全路燃料管理工作，应建立健全各级燃料管理部门责任制。　　铁道部职责是： 1．认真贯彻执行国家有关能源管理的方针、政策和法规。 2．制订和修改《铁路机车燃料管理办法》。深入基层调查研究，监督和检查燃料管理、使用和节约情况，组织燃油计量员培训，做好燃料各表报、资料的统计分析工作。 3．积极组织燃料管理新技术、新工艺、新材料、新设备的试验和推广工作。 4．编制年度用煤计划，提出节能措施。 5．向国家申报全路用煤计划，核定铁路局、部直属单位用煤数量，组织订货，签订合同，掌握煤炭合同兑现情况，按时收、报、统计“燃料调度报告”(铁煤22)。　　铁路局职责是： 1．贯彻执行国家有关能源管理的方针、政策及铁道部有关规章制度，制订实施细则。 2．深入基层监督、检查燃料管理和节约情况，总结交流先进经验。积极组织试验和推广燃料管理的新技术、新工艺、新材料、新设备，不断降低燃料损耗。 3．加强燃料调度，及时调整余缺，确保燃料供应。每月10日前向铁道部作“铁路燃油动态月报”（铁油5）、“煤炭收、支与库存报告”（铁煤报21），每日向铁道部报“燃料调度报告”（铁煤报22）。 4．审定各种煤炭消耗定额，编制机车、生产生活用煤计划，参加煤炭订货。 5．组织驻矿员按计划做好煤炭均衡发运，确保运输生产的需要。经常深入煤矿了解煤炭质量、煤车装载数量情况，发现问题按《煤炭送货办法》处理。 6．组织燃油管理、燃油计量员培训，提高管理和技术业务水平。每年组织有关人员对各机务段的燃料管理工作进行对规检查。^^第一篇 燃油管理第五条 机务段是燃油管理的基层单位，要认真做好以下工作： 1．认真执行《铁路机车燃料管理办法》和局制定的有关规定，做好燃油管理、安全和节约工作。组织技术业务学习，提高人员素质。 2．根据机车运输生产任务的需要，按照规定要求，向路局机务处提报内燃机车燃油消耗量的年、季度用油计划。 3．燃油计量员必须经国家计量有关部门的培训、考核、发证后方准上岗工作。 4．燃油计量器具必须符合国家规格标准，按期送检定部门进行检定。经检定如不符合标准的应及时修理或更换，并应配有一定数量的备用计量器具。 5．做好到段后燃油的“收、发、管、用”，做到帐目清楚，帐油相符，做好日结算，填写“铁路燃油动态总帐”（铁油4），每月填写“铁路燃油动态月报表”（铁油5），于次月五日前报铁路局。 6．每月进行一次燃油盘点，按季进行清查，将清查结果填写“燃油清查对照表”（铁油6）报铁路局。 7．认真做好燃油收卸、储存、发放、消防等设备的定期检查和维修保养。第一章 燃油验收第六条 罐车到段后，值班员和燃油计量员应逐车核对车号，检查铅封是否完好，罐体有无漏泄，按铁路《铁路货物运输规程》规定与车站办理交接手续。经计量确定燃油数量后，填写“燃油罐车到达验收记录簿”（铁油1）。第七条 燃油计量员必须把好数量关。严格按计量检测项目及计量操作程序和《GB／T4756石油和液体石油产品取样法》（手工法）取样，并逐车进行计量验收，严禁非燃油计量员进行计量操作。 1．凡到段的燃油罐车，首先检查铅封是否完好，燃油的货运单、化验单是否齐备。 2．燃油计量员必须按照规定取样，放入容量1000毫升的玻璃量筒内，用检定过的密度计、温度计和量油尺测密度、温度和油罐车油面高度，罐内温度，并将其测试结果详细填写“燃油罐车到达验收记录簿”（铁油1）。 3．燃油计量员对油罐车及储油罐进行计量工作时，要在量油尺的尺铊上涂抹合格的试水膏测量是否有水及水高。 4．燃油计量员在测量油罐车液面高度时，要依据量油尺提尺后，尺带呈明显的光泽鉴别出是否是燃油（轻柴油）。 5．遇有大风、雨、雪天气时，应停止油罐车卸油作业。 铁油1^^燃油罐车到达验收记录簿 单位名称：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 单位：千克－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 计 量 ｜运输损耗｜ ｜ ｜ 卸 车 ｜ ｜ ｜｜发｜到｜ ｜ ｜ ｜发｜车｜表｜燃｜发｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜盈、亏｜货｜－－－－－｜卸｜备｜｜运｜达｜运｜车｜始｜货｜ ｜ ｜油｜运｜油｜水｜ ｜ ｜罐｜标｜净｜重｜实 ｜运｜ ｜运｜开｜卸｜ ｜人｜ ｜｜日｜日｜单｜辆｜发｜单｜ ｜ ｜牌｜单｜ ｜ ｜视｜视｜内｜准｜油｜ ｜际 ｜输｜ ｜记｜卸｜完｜负｜罐｜ ｜｜期｜期｜号｜号｜站｜位｜型｜号｜号｜数｜ ｜ ｜密｜温｜温｜密｜容｜ ｜损 ｜损｜ ｜录｜时｜时｜责｜号｜注｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜量｜高｜高｜度｜度｜度｜度｜积｜量｜耗 ｜耗｜＋、－｜号｜间｜间｜人｜ ｜ ｜｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 燃整车间主任：＿＿＿＿＿＿ 燃料值班员：＿＿＿＿＿＿ 计量员：＿＿＿＿＿＿ （八开横印、一百页装订成册） 6．根据物资部门的发货预报或发货单位的通知单，对照同批同品种燃油在扣除运输损耗后，其盈亏数量不超过发运数量的百分之零点二时互不找补。按发运单数量收帐。 7．超过上述范围或单车超过五百公斤以上时，应会同车站做成“普通记录”，同时填写“铁路石油（燃油）运输超耗（溢余）通知书”（铁油2）和“铁路石油（燃油）计量复测记录”（铁油3）。属于承运方责任，按铁路《铁路货物运输规程》规定填写“赔偿要求书”，属于发货单位的溢余或超耗时，按燃油计量专用软件计算的数量办理索赔。按计量实际数量收帐。