一、制约阳煤五矿煤炭外运问题凸显 今年1-5月份，阳煤五矿煤炭外运2726251吨，其中铁路外运679254吨，仅占全矿煤炭外运的24.92%，很显然铁路煤炭外运已经制约到五矿生产效益的提升，如何突破煤炭外运“瓶颈”、确保“三会”目标实现已经成为五矿的当务之急。 二、地销煤拉运是解决煤炭外运“瓶颈”的有效途径 决定将地销煤拉运作为我矿煤炭外运“瓶颈”的一项举措，并将地销煤拉运管理作为矿提升效益的重点工作紧抓不放，积极与上级有关部门取得联系，全力以赴保证地销煤拉运工作的顺利进行。 1、加强地销煤组织管理。 2、严格地销煤票据管理。 3、强化地销煤现场管理，提高地销煤拉运效率。 4、加大地销煤监督检查力度。针对五矿地销煤销售点多、面广、车辆拥挤、环节复杂、管理难度大、容易出现漏洞和薄弱环节的问题。 三、地销煤拉运收到的效果 五矿通过夯实地销煤拉运基础管理，规范地销煤拉运程序，理顺地销煤拉运环节，强化地销煤现场管理，提高地销煤拉运效率，收到了明显的效果
太原铁路局正式入职是会随机分配还是
如果自己有想去的地方，可以先向单位提出自己对分配的要求，若合理而且符合单位的需要，就可以满足要求。若没有提出任何要求，则按单位的分配制度分配或者是随机分配。中国铁路太原局集团有限公司（简称：太局）是一家担负着山西省铁路运营及维护等工作的公司，2005年3月18日成立，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。其管辖的路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，是全国18个铁路局中货运量最大的，也是第一家运输主业整体改制上市的铁路局。太原铁路局是全国18个铁路局中货运量最大、运输收入最多的铁路局，主要担负着国家新型能源工业基地―山西省的客货运输任务。铁路局货物发送量占全路货运量的六分之一以上，煤炭发运量占全路运量的三分之一左右。管内旅游资源丰富，游客、学生、民工等形成的铁路客运量逐年增长，铁路局在综合交通运输体系中居于骨干地位，为国民经济和社会发展发挥了不可替代的作用。
