这个问题，作为铁路人，我有一点小小的发言权。
一是关于普通铁路。中国铁路在快速发展高铁的同时，普通铁路的建设一直没有停止。只是因为媒体较为关注高铁的发展，在报道铁路投资时，仅仅选择性地报道了多少条高铁投资了多少钱，而很少有媒体报道普通铁路的投资建设。
二是关于普通机车。对于普通机车也是一直在发展中，一些和谐型的电力机车，一直都在源源不断地配属各个铁路集团公司。当然，随着时代的发展和技术的不断提升，内燃机车（烧油的）将逐步减少，而电力机车（用电的）责相对逐渐增加配属。这主要考虑的是减少环境污染问题。
但，内燃机车不会取消，因为必须要有战备储备。一旦起战事，电网很容易被毁，电力机车将无法行驶，而内燃机车只要有油就会行驶。
说到内燃机车储备的问题。目前是，每个铁路集团公司，都储备着一些随时都可以出动的内燃机车。一是，一旦行驶中的列车牵引机车发生故障，储备的内燃机车（内部叫预备机车）便可以快速出发接应，以最大限度保证列车安全正点抵达目的地。二是，一旦高铁列车发生故障，除备用的高铁外，也有专门内燃机车（内部叫热备机车）负责接应，尽最大努力保证高铁继续行驶的储备内燃机车。
有人说，高铁两头都有车头，就是为了防止一个发生故障，使用另一个车头。其实，不是的，在运行途中，高铁无法掉头，不可能倒着开。
三是关于高铁建设。目前，高铁技术我国是世界上最先进的，高铁里程我们是全世界最长的。高铁的发展，让我们各地间的距离感缩短了，古语“千里江陵一日还”不再是梦想了。
高铁在方便社会的同时，也为我们的军事提供了可靠的保障，可以快速运兵。如果战时，军事力量的快速部署，将大大提升我们战胜敌人的时间。另外，在我们快速移动的高铁上，往天空发射那个啥，是全世界各国都望尘莫及的，也是那些对我们虎视眈眈的野心国家，最最忌惮的一件事。
关于这个问题，就简单谈这点浅薄的事实，有不当之处，请批评指正！
如果没有高铁，你从北京去南京，去广州，去长沙，去武汉，你会选什么交通工具？抢时间的，肯定会选飞机。而且这个需求非常大。我们国家什么时候可以生产出大量的大型客机？现在我们的大型客机也没造出来，但高铁把1000~2000公里的快速交通问题解决了。如果没有高铁，发横财的就是波音公司，而且还会动不动就不卖你了。
